Come sta cambiando l’intelligenza artificiale il mondo della carta? E soprattutto, quali opportunità concrete può offrire alle imprese del settore?

Il 16 novembre 2026, Aticelca e Assocarta organizzano a Verona, nella sala verde dell'Istituto Salesiano San Zeno, una giornata di studio (in presenza) dedicata all’intelligenza artificiale applicata all’industria cartaria.

Un’occasione di confronto e approfondimento per esplorare esperienze concrete, applicazioni industriali e nuove prospettive di innovazione: dallo stato dell’arte alle reti neurali, fino ai casi pratici di applicazione dell’AI in cartiera. Un programma ricco di interventi e testimonianze, con il contributo di esperti e aziende del settore, per capire come trasformare le potenzialità dell'intelligenza artificiale in strumenti concreti per migliorare processi, prestazioni e competitività.

 Scopri il programma completo e iscriviti su www.aticelca.it

Roma, 10 novembre 2026 - “Assocarta esprime soddisfazione per il Decreto Bollette approvato ieri dal Consiglio dei Ministri. Il provvedimento interviene su un’evidente distorsione del mercato italiano, estendendo le misure di intervento, oltre che al termoelettrico, anche all’autoconsumo, una componente essenziale per le attività industriali come quelle dell’industria della carta” afferma il Presidente di Assocarta Lorenzo Poli.

“Un plauso al Governo e ai tecnici che hanno lavorato per raggiungere questo risultato, frutto di un intervento concepito già lo scorso febbraio, ben prima delle tensioni nell’area dello stretto di Hormuz. Il Decreto Bollette Bis, il superamento del differenziale TTF-PSV rappresentano degli strumenti indispensabili per sostenere la competitività dell’industria cartaria e promuovere la circolarità. Tuttavia, ulteriori interventi non possono e non devono essere esclusi. Per l’industria cartaria, infatti, la questione non è mai stata quella di essere contraria alle rinnovabili, come dimostrano i progressi compiuti nell’utilizzo del biometano e i risultati nel fotovoltaico. Il punto è disporre di un mix energetico adeguato, capace di raggiungere autonomia strategica, decarbonizzazione e competitività’” conclude Poli.

Documento congiunto al Governo e all’Europa: «È indispensabile superare interventi frammentati e costruire una strategia energetica e industriale capace di garantire costi sostenibili, investimenti e occupazione. 

Roma, 22 ottobre 2026 – L’industria cartaria italiana è sotto crescente pressione a causa dell’impennata dei costi energetici e della concorrenza extra europea non soggetta agli vincoli ambientali UE, come l’ETS, che ne compromettono la competitività. Per questo Assocarta e le organizzazioni sindacali SLC-CGIL, FISTel-CISL, UILFPC e UGL Chimici lanciano un appello congiunto al Governo e alle istituzioni europee, chiedendo interventi urgenti e strutturali per difendere la competitività del settore, la continuità produttiva e l’occupazione.

Milano, 26 ottobre 2026 - "Alla soglia dei 100 euro/MWh ancora non ci sono misure per tamponare l’emergenza condivise da Assocarta con le organizzazioni sindacali. Se si continua a temporeggiare i danni al tessuto produttivo saranno irreversibili” afferma il Presidente di Assocarta Lorenzo Poli.

“Quando fu adottato il primo credito di imposta nel gennaio 2022 il prezzo medio del mese del gas era 82 euro/MWh e nel dicembre 2021 aveva raggiunto il valore di 110 euro/MWh, con una situazione di mercato più favorevole rispetto ad oggi" aggiunge Poli.

In occasione della cerimonia di inaugurazione dell'anno accademico del Corso di Laurea Magistrale in "Ingegneria della Carta e del Cartone" dell'Università di Pisa, si è svolta a Lucca lo scorso 9 ottobre  la firma ufficiale della Lettera di Intenti volta a istituire il primo network europeo di cooperazione universitaria nel settore della carta e del cartone.

L'intervista di Paolo Rossetti al Prof. Massimo Beccarello su www.ilsussidiario.net  del 18 ottobre 2026

Professore, il governo italiano, insieme ad altri, chiede di mantenere l'obiettivo della decarbonizzazione, ma di correggere contemporaneamente il meccanismo dell'ETS: sulla base delle regole attuali, bastano alcune modifiche, alcune correzioni?

Non basta correggere qualche parametro. Occorre verificare se l'ETS sta favorendo la decarbonizzazione della produzione o rischi di accompagnarne la contrazione. La stessa Commissione riconosce che le emissioni possono diminuire anche perché si producono meno.

Nell'Impact Assessment emerge un'altra criticità: in uno degli scenari post-2030, il fattore di correzione delle quote gratuite scende fino a 0,36, riducendo del 64% le assegnazioni rispetto al calcolo preliminare. La Commissione non può limitarsi a fissare obiettivi di decarbonizzazione senza metterli in relazione con la disponibilità effettiva delle tecnologie necessarie per raggiungerli.

Cosa serve?

Serve un meccanismo di aggiustamento dinamico dei benchmark, che ne adegui la velocità di aggiornamento alla maturità e alla diffusione industriale delle soluzioni tecnologiche. Altrimenti rischiamo di ridurre le emissioni perdendo le industrie, anziché decarbonizzarle.

Perché queste correzioni vengono chieste solo da alcuni Paesi e non da altri? L'impatto dell'ETS è così diverso nelle 27 nazioni che compongono l'UE? C'è un difetto nel sistema o, semplicemente, c'è chi è più virtuoso e chi meno?

Il problema è che l'Europa ha 27 politiche energetiche nazionali, ma applica benchmark industriali uniformi. La nostra ricerca CESISP (Università Milano-Bicocca), condotta sui dati degli impianti ETS nel periodo 2021-2024, mostra che le imprese più vicine alla frontiera di efficienza si concentrano maggiormente nei Paesi con ampia disponibilità di energia decarbonizzata.

In Svezia, il 46% degli impianti si colloca nel quartile migliore, contro appena il 13% in Italia. Anche gli effetti economici sono differenti: il contributo dell'ETS risulta positivo per il 59% delle imprese svedesi, contro il 24,3% di quelle italiane. Non significa che al Nord siano più virtuosi: significa che partono da condizioni strutturali diverse. Alla luce di questi numeri, le posizioni dei governi appaiono meno sorprendenti: dietro il confronto sui principi climatici ci sono anche interessi industriali molto concreti.